Қазақстанда қанша автокөлік бар: автопарк, жасы және өңірлер

Қысқаша жауап

Көрсеткіш	Мәні
Жеңіл автокөліктер	4 815 761
Барлық автокөлік құралдары	5 232 102
Жүк көліктері	359 710
Қамтамасыз етілуі	100 тұрғынға 23,9 (1 000 адамға 239)

Жеңіл автокөліктер паркі 2020 жылдан бастап 31,6%-ға: 3 659 460-тан 4 815 761 данаға дейін өсті.

2025 жылы жаңа автокөліктерді сату — 234 852 дана, яғни парктің 4,9%-ы. Мұндай қарқын кезінде автопарктің толық жаңаруына 21 жыл қажет болар еді.

Парктің жасы: 2017 жылдан бері деректер жоқ

ҰСБ автопарктің шығарылған жылы бойынша бөлінісін соңғы рет 2017 жылы жариялаған. Бұл тоғыз жыл бұрынғы көрініс, алайда одан басқа ресми деректер жоқ.

Жасы	Автокөлік саны	Үлесі
3 жылдан аспайтын	571 415	14,8%
3 жылдан асатын, бірақ 7 жылдан аспайтын	444 410	11,5%
7 жылдан асатын, бірақ 10 жылдан аспайтын	308 803	8,0%
10 жылдан асатын	2 349 923	61,0%
басқалары	177 032	4,6%

Әрбір бес автокөліктің үшеуі 2017 жылдың өзінде-ақ он жылдан асқан еді. Содан бері елде 1,3 млн жаңа көлік сатылды, бұл 4,8 млн парк кезінде құрылымды өзгертуге қауқарлы, бірақ қаншалықты өзгергенін статистика көрсетпейді.

Жас бойынша жаңа бөліністің болмауы — Қазақстанның автокөлік статистикасының басты олқылығы. Парктің жасы қосалқы бөлшектерге, жөндеуге және сақтандыруға сұранысты айқындайды; онсыз бүкіл aftermarket саласы соқыр сеніммен жоспарланады.

Отын түрі: сол 2017 жыл

Отын түрі	Автокөлік саны	Үлесі
бензин	3 555 485	93,88%
дизель отыны	58 273	1,54%
газ баллонды	3 639	0,10%
аралас	169 221	4,47%
электрлік	723	0,02%

2017 жылы электромобильдер 723 дана ғана болатын — парктің 0,02%-ы. 2026 жылғы 1 маусымға қарай олардың саны 24 634-ке жетті (Duna.kz №80 «Электромобили Казахстана» зерттеуі), яғни 34 есе көбейді. Бұл ретте ресми бөлініс жаңартылмады: электромобильдер туралы жаңа деректер парк құрылымының құрамында емес, жеке хабарламалар ретінде жарияланып келеді.

«Аралас» жолына назар аударыңыз — 169 221 автокөлік, парктің 4,47%-ы. Бұл негізінен газ-бензин қондырғылары, және олардың үлесі дизельден үш есеге жуық жоғары.

Өңірлер: төрт еселік алшақтық

100 тұрғынға шаққандағы жеңіл автокөлікпен қамтамасыз етілуі, 2024 жыл:

Өңір	100 тұрғынға
Шығыс Қазақстан	39,3
Алматы облысы	34,8
Қарағанды	27,5
Солтүстік Қазақстан	27,2
Алматы қаласы	25,1
Ақмола	25,0

Тізімнің соңы:

Өңір	100 тұрғынға
Жетісу	9,4
Абай	10,0
Ұлытау	10,6

Шығыс Қазақстан облысы (39,3) мен Жетісу (9,4) арасындағы алшақтық — 4,2 есе.

Маңызды ескертпе: қамтамасыз етілу нақты пайдаланылатын жері бойынша емес, тіркелген жері бойынша есептеледі. Тіркеудің жеңілдетілген шарттары бар өңірлер мен шекара маңындағы облыстар жоғары мәндер көрсетеді, ал облыста тіркелген көліктердің бір бөлігі ірі қалаларда жүреді.

Бұл бизнес үшін нені білдіреді

Автопарк халықтан жылдамырақ өсуде. Қамтамасыз етілу төрт жыл ішінде 100 тұрғынға 19,5-тен 23,9 көлікке дейін артты — 23% өсім. Қызмет көрсетуге сұраныс онымен бірге қатар өсуде.

Жаңа көлік сату жылына парктің небәрі 4,9%-ын ғана жабады. Автосервистің негізгі клиенті — жаңа автокөлікті сатып алушы емес, мінілген көлік иесі, әрі бұл арақатынас таяу онжылдықта өзгермейді.

Парктің жасы бойынша нақты жоспарлау мүмкін емес. Қолжетімді жалғыз бөлініс тоғыз жылға ескірген. Қосалқы бөлшектерге сұранысты жас құрылымынан емес, парктің жалпы өлшемі мен жүріп өткен жолынан (пробег) есептеу қажет.

Әдістеме

Парк туралы барлық деректер — ҚР ҰСБ, «Автокөлік құралдарының болуы» серпіндік кестесі, 1992–2024 жылдардағы қатар, өңірлер, шыққан жылы, отын түрі және қозғалтқыш көлемі бойынша жіктемелер.

Жаңа автокөліктерді сату — ҚАОО (АКАБ) және Қазақстанның автокөлік одағы, 2025 жылдың қорытындылары.

Үлестер мен туынды көрсеткіштерді Duna.kz есептеп шығарды.