Сколько автомобилей в Казахстане: парк, возраст и регионы

Краткий ответ

Показатель	Значение
Легковых автомобилей	4 815 761
Всего автотранспортных средств	5 232 102
Грузовых автомобилей	359 710
Обеспеченность	23,9 на 100 жителей (239 на 1 000)

Парк легковых автомобилей вырос с 2020 года на 31,6%: с 3 659 460 до 4 815 761 штук.

Продажи новых автомобилей за 2025 год — 234 852 штук, то есть 4,9% парка. При таком темпе полное обновление заняло бы 21 год.

Возраст парка: данных нет с 2017 года

Разрез парка по году выпуска БНС последний раз публиковал за 2017 год. Это девятилетней давности картина, но других официальных данных не существует.

Возраст	Автомобилей	Доля
не более 3 лет	571 415	14,8%
более 3 лет, но не более 7 лет	444 410	11,5%
более 7 лет, но не более 10 лет	308 803	8,0%
более 10 лет	2 349 923	61,0%
прочие	177 032	4,6%

Три из пяти автомобилей были старше десяти лет уже в 2017 году. С тех пор в стране продано около 1,3 млн новых машин, что при парке в 4,8 млн способно сдвинуть структуру, но насколько — статистика не показывает.

Отсутствие свежего разреза по возрасту — главный пробел автомобильной статистики Казахстана. Возраст парка определяет спрос на запчасти, ремонт и страхование; без него весь aftermarket планируется вслепую.

Топливо: тот же 2017 год

Вид топлива	Автомобилей	Доля
бензин	3 555 485	93,88%
дизельное топливо	58 273	1,54%
газобалонное	3 639	0,10%
смешанное2)	169 221	4,47%
электрическое	723	0,02%

Электромобилей в 2017 году было 723 штуки — 0,02% парка. К 1 июня 2026 года их стало 24 634 (исследование Duna.kz №80 «Электромобили Казахстана»), то есть в 34 раза больше. Официальный разрез при этом не обновлялся: свежие данные об электромобилях публикуются отдельными сообщениями, а не в составе структуры парка.

Обратите внимание на строку «смешанное» — 169 221 автомобиль, 4,47% парка. Это преимущественно газобензиновые установки, и их доля почти втрое выше дизельных.

Регионы: разрыв в четыре раза

Обеспеченность легковыми автомобилями на 100 жителей, 2024 год:

Регион	На 100 жителей
Восточно-Казахстанская	39,3
Алматинская	34,8
Карагандинская	27,5
Северо-Казахстанская	27,2
г. Алматы	25,1
Акмолинская	25,0

Замыкают список:

Регион	На 100 жителей
Жетісу	9,4
Абай	10,0
Ұлытау	10,6

Разрыв между Восточно-Казахстанской областью (39,3) и Жетісу (9,4) — 4,2 раза.

Важная оговорка: обеспеченность считается по месту регистрации, а не по месту фактического использования. Регионы с льготными условиями регистрации и приграничные области показывают завышенные значения, а часть машин, зарегистрированных в области, ездит в городе.

Что это значит для бизнеса

Парк растёт быстрее населения. Обеспеченность выросла с 19,5 до 23,9 машин на 100 жителей за четыре года — прирост 23%. Спрос на обслуживание растёт вместе с ним.

Продажи новых машин закрывают лишь 4,9% парка в год. Основной клиент автосервиса — не покупатель нового автомобиля, а владелец подержанного, и это соотношение не изменится в ближайшее десятилетие.

Планировать по возрасту парка нельзя. Единственный доступный разрез устарел на девять лет. Любые расчёты спроса на запчасти нужно строить от размера парка и пробега, а не от структуры по возрасту.