Размер рынка кузовного ремонта и покраски автомобилей в Казахстане

Краткий ответ

Спрос на кузовной ремонт задаётся числом повреждённых автомобилей, и здесь есть два измерения, различающихся вчетверо.

Источник	ДТП за 2025 год
Генеральная прокуратура, официальный учёт	36 146
По числу страховых выплат	не менее 140 000

Официальная статистика видит примерно каждое четвёртое происшествие. Остальные улаживаются без оформления, но автомобиль всё равно едет в кузовной цех.

При 140 000 страховых случаях:

Средний чек ремонта	Объём рынка
150 000 ₸	21 млрд ₸
250 000 ₸	35 млрд ₸
400 000 ₸	56 млрд ₸

Плюс мелкий ремонт без обращения в страховую — царапины, вмятины, локальная покраска: при вдвое большем числе случаев и чеке 80 000 тенге это ещё 22 млрд тенге.

Рабочая оценка — 43-78 млрд тенге в год, центральная 57 млрд, то есть около 23% всего рынка услуг автосервиса (253 млрд, исследование Duna.kz №73 «Размер рынка автосервисов Казахстана: оценка Duna.kz»).

Аварийность растёт быстро

Год	Зарегистрированных ДТП
2021	13 900
2025	36 146

Рост в 2,6 раза за четыре года, причём только за 2025 год — на 14,4%.

Часть роста объясняется улучшением учёта, часть — реальным увеличением парка: он вырос с 2020 по 2024 год на 31,6% (исследование Duna.kz №71 «Сколько автомобилей в Казахстане»). Но аварийность росла намного быстрее парка: +160% против +31,6%.

В ДТП попадает около 2,9% автомобилей в год — примерно каждый тридцать четвёртый по страховым обращениям.

Тяжесть последствий

За 2025 год: 1 796 ДТП со смертельным исходом, 2 330 погибших, свыше 51 000 пострадавших. Число смертельных ДТП при этом снизилось на 7,9% — единственный показатель аварийности, который улучшается.

География: Алматы — центр спроса

Территория	Официальных ДТП	Страховых выплат
г. Алматы	8 954	22 410
Алматинская область	5 987	—
г. Астана	—	20 867

41% всех официально учтённых ДТП приходится на Алматы и Алматинскую область. По страховым выплатам город лидирует с 22 410 случаями, опережая Астану.

Обратите внимание на соотношение внутри Алматы: 8 954 официальных ДТП против 22 410 страховых выплат — разница в 2,5 раза. Даже в городе с плотным контролем большинство повреждений не доходит до протокола.

Что это значит для бизнеса

Планируйте по страховым данным, а не по сводкам ДТП. Официальная статистика занижает поток в кузовной цех вчетверо.

Мелкий ремонт — не довесок, а 39% рынка. 22 млрд тенге против 35 млрд страхового: цех, работающий только по направлениям страховых, отсекает сопоставимый по величине сегмент.

Спрос растёт быстрее парка. Аварийность выросла в 2,6 раза за четыре года при росте парка на 31,6% (2020-2024). Это рынок с органическим ростом, не требующим расширения клиентской базы.

Кузовной ремонт — около 23% выручки автосервисов страны, и при этом требует отдельного оборудования и площадей.